一种用于高速铁路箱梁双管道压浆装置

本实用新型公开了一种用于高速铁路箱梁双管道压浆装置，包括进浆口，所述进浆口处设有三通管，所述三通管双侧设有两头带丝的直管Ⅰ，所述三通管底部设有两头带丝的直管Ⅱ，所述三通管底部的两头带丝的直管利用卡扣式快速接头安装有输浆管，所述三通管双侧的两头带丝的直管Ⅰ外侧连接有弯管，所述弯管后侧连接有两头带丝的直管Ⅲ；出浆口与进浆口结构类似，所述进浆口和出浆口外接有压浆泵。该种双管道压浆装置根据高速铁路预制箱梁锚穴双排两两对应的特点，有效的解决了管道压浆工序时间长，减少了作业的重复性，提高了工作效率，操作安全便捷，在保证施工质量的同时，减少了人力、设备资源的浪费。